Description

Книга Jeep Cherokee (фрагмент тексту)

У 2021 році бренд Jeep відзначив своє 80-річчя. За ці роки легендарний американський бренд пройшов довгий шлях від простих армійських позашляховиків до розкішних SUV. Сьогодні він має велику армію шанувальників по всьому світу, яка зростає з кожним роком.

Простий функціональний всюдихід, який витримав усі випробування війни, не підходив для спокійного повоєнного життя. Так, після успішного перетворення армійського Willys MB на цивільний Jeep CJ-2/2A, компанія почала розширювати свій модельний ряд. У 1946 році з’явилася перша в світі повнопривідна станційна вагонетка з металевим кузовом Willys Station Wagon, яку сьогодні можна сміливо назвати прабатьком сучасних кросоверів (до речі, була й економічна версія із заднім приводом).

На основі станційної вагонетки була створена комерційна версія для доставки малих партій товарів. А в 1947 році розпочалися продажі першого пікапа бренду, Jeep Truck. З розширенням модельного ряду зростала кількість клієнтів, які використовували автомобілі Jeep не лише для роботи, а й для активного відпочинку.

У червні 1950 року компанія Willys-Overland офіційно зареєструвала товарний знак Jeep і змінила назву на Willys Motors. У 1953 році вона об’єдналася з компанією Kaiser-Frazer. Новостворене автовиробництво отримало назву Kaiser Jeep, і назва Willys більше не використовувалася в назвах моделей. Об’єднання двох компаній дало можливість стати конкурентноздатними в автомобільній індустрії.

1960-ті роки були відзначені зсувом від “аеростилю” до більш раціонального та лаконічного дизайну, а також зростанням попиту на автомобілі: з 1960 по 1965 рік виробництво автомобілів у США зросло з 7,9 мільйонів до 11,1 мільйонів одиниць. Щоб задовольнити зростаючі потреби клієнтів, модельний ряд Jeep був розширений до 14 моделей. До нього також увійшли нові великі SUV Wagoneer і Gladiator, створені під керівництвом талановитого дизайнера Брука Стівенса.

Наступне десятиліття було періодом нових викликів для компанії. У 1970 році Генрі Кайзер продав Kaiser Jeep корпорації American Motors Corporation (AMC) за 75 мільйонів доларів, щоб уникнути банкрутства.

Енергетична криза 1979 року спонукала до створення більш компактної моделі з повнопривідним кузовом, Jeep Cherokee. Впровадження цього нового автомобіля дозволило AMC досягти рекордних продажів. Але, на жаль, комерційний успіх нового Cherokee не зміг врятувати AMC від втрати незалежності.

У березні 1987 року AMC була поглинута Chrysler, і бренд Jeep став частиною нового підрозділу Jeep/Eagle. Але послідовність злиттів і поглинань не закінчилася. У 1998 році був створений альянс між німецьким концерном Daimler-Benz і корпорацією Chrysler, який припинив своє існування влітку 2007 року. Після втрати підтримки німецьких партнерів Chrysler опинився на межі банкрутства. На щастя, фінансова допомога від уряду США дозволила залишити активи, включаючи підрозділ Jeep, недоторканими.

У 2009 році було створено нове керівництво компанії Chrysler LLC, яке нарешті потрапило під контроль італійського концерну FIAT. Jeep був частиною FIAT Chrysler Automobiles (FCA) з 2014 по 2021 рік, а FCA злилася з групою PSA (також відомою як Peugeot S.A.) 16 січня 2021 року. Новий транснаціональний автомобільний концерн отримав назву Stellantis (від латинського дієслова stelare, “сяяти зірками”).

У листопаді 1962 року компанія революціонізувала світ позашляхових автомобілів, представивши Wagoneer, який мав безліч нововведень для автомобілів з повним приводом: автоматичну трансмісію, 6-циліндровий двигун з верхнім розподілом клапанів, незалежну передню підвіску та автоматичну систему повного приводу. Це підвищило комфорт і покращило динамічні характеристики SUV, тому Wagoneer можна вважати засновником категорії розкішних SUV.

Прочитайте продовження історії Jeep Cherokee у книзі.

Інші книги про історію Jeep:

Jeep Wrangler