Опис

Книга Mercedes-Benz W126 (фрагмент)

I apologize for the oversight. Here’s the translation of the text you provided:

Офіційна назва Mercedes-Benz S-Class вперше з’явилася з випуском великого седана під індексом W116 у 1972 році. Цей автомобіль став останньою роботою відомого дизайнера Фрідріха Гейгера, який працював у компанії з початку 1930-х років.

Розкішний седан W126, присвячений у цій книзі, був логічним продовженням цього автомобіля як зовнішньо, так і “ідеологічно”.

W126 був створений під керівництвом колишнього підлеглого згаданого Herr Гейгера, не менш відомого і талановитого дизайнера Бруно Закко, який в наступні роки створив всі найпопулярніші моделі компанії у XX столітті, включаючи W123, W124, W140 … Проте, якщо технічно W126 був значно передовше свого попередника (краще кероване, економніше, безпечніше, тощо), то візуально обидва автомобілі настільки схожі, що людина, яка мало розуміє в автомобілях, не зразу зрозуміє, як вони відрізняються.

Єдине, що спіткає ваше око відразу, це значно менша кількість хромованих елементів у W126, як у W116. Показне величездужє піддалося … здержаній твердості.

Від Фрідріха Гейгера, Бруно не почав з чистого листа, а з повагою продовжив роботу свого боса, доводячи його ідеї до майже ідеальності і логічного завершення. Тільки на початку 1980-х він взявся за власні абсолютно оригінальні проекти, W201 і W124.

W126, за словами багатьох авторитетних автомобільних журналістів і дизайнерів (і з цим не можна не згодитися), став вищим пунктом кар’єри Бруно Закко.

W126 вирує силою, впевненістю та надійністю, але водночас дарує своєму власнику відчуття спокою. Сидячи за кермом ввечері або зручно розташовуючись на задньому сидінні (особливо якщо воно виготовлене з дорогого велюру, популярного в ті роки), власник W126 може навіть несвідомо подумати: я тут як вдома.

890 000 копій – стільки було випущено W126. Цей факт зробив W126 не лише найпопулярнішим великим Mercedes в історії компанії, а й найпопулярнішим автомобілем у своєму класі взагалі.

Чи зможе хтось побити цей рекорд? Можливо, ні. І є дві причини: по-перше, у XXI столітті моделі зазвичай вже не випускаються протягом 12 років, а по-друге, у W126 практично не було конкурентів (лише BMW 7-ї серії було помітне конкурентне).

Сьогодні серед колекціонерів W126 є одним із найпопулярніших класичних автомобілів кінця XX століття, і добре збережені екземпляри завжди будуть в попиті.

Mercedes-Benz W126 випускався протягом 12 років, з 1979 по 1991 рік, що є найтривалішим серед всіх моделей S-Class. Крім того, за деякими джерелами, автомобілі W126 збиралися в Південній Африці до 1993 року.

У 1979 році ціна найпростішої версії 280 S з карбюраторним двигуном об’ємом 2,8 літра та 4-ступінчастою механічною коробкою передач складала 35 877 DM. За топову версію 500 SEL 5-літровим вприскуванням і з розширеним базовим варіантом питали 56 161 DM.

Купе 380 SEC з 4-літровим V8 двигуном і 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач коштувало 69 495 DM при дебюті в 1981 році. Найвища версія купе з 5-літровим двигуном і подібною 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач коштувала принаймні 73 902 DM.

Наприкінці 1980-х років найдорожча седан 560 SEL з розширеним базовим і 5,5-літровим двигуном оцінювалася в 141 531 DM, а пов’язане купе було ще дорожчим – починаючи з 160 398 DM.

Прочитайте продовження історії Mercedes-Benz W126 у книзі.

Інші книги про історію Mercedes:

Mercedes-Benz W202

Mercedes-Benz R129

Mercedes-Benz W186-W100

Mercedes-Benz W163 (ML)

Mercedes-Benz W108-W112

Mercedes-Benz W115/W114

Mercedes-Benz W201

Mercedes-Benz W210

Mercedes-Benz W116

Mercedes-Benz W140

Mercedes-Benz W124

Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz W124